產(chǎn)品分類Product Categories

[ VARVEL新?lián)犭姍C(jī) ]	VARVEL RC系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL RD系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL RG系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL RS系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL RT系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL XA系列新?lián)釡p速機(jī)
[ ADDA新?lián)犭姍C(jī) ]	ELDCTRO ADDA 交流新?lián)釀x車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通新?lián)犭姍C(jī)
[ NORD新?lián)犭姍C(jī) ]	德國(guó)NORD同軸斜齒輪新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸新?lián)釡p速機(jī)
[ VEM新?lián)犭姍C(jī) ]	德國(guó)VEM新?lián)犭姍C(jī)
[ BONFIGLIOLI邦飛利 ]	BonfiglioliA系列新?lián)釡p速機(jī) Bonfiglioli BN普通新?lián)犭姍C(jī) Bonfigkioli C系列同軸新?lián)釡p速機(jī) Bonfiglioli W系列新?lián)釡p速機(jī) Bonfiglioli新?lián)釀x車電機(jī)
[ 德國(guó)系列產(chǎn)品 ]	德國(guó)西門(mén)子新?lián)犭姍C(jī) 德國(guó)VEM新?lián)犭姍C(jī) 德國(guó)SEW DRS DRE DRP系列新?lián)犭姍C(jī) 德國(guó)SEW DTDV系列新?lián)釀x車電機(jī) 德國(guó)SEW HWHKHS系列減速新?lián)犭姍C(jī) 德國(guó)SEW K系列新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)SEW R系列斜齒輪減速新?lián)犭姍C(jī) 德國(guó)SEW S系列新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)SEW W系列新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)SEW不銹鋼新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)SEW力矩減速新?lián)犭姍C(jī) 德國(guó)NORD同軸斜齒輪新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)NERD 渦輪渦桿新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)NERO斜齒輪傘齒輪新?lián)釡p速機(jī) 德國(guó)諾德新?lián)犭姍C(jī)
[ 意大利系列產(chǎn)品 ]	BonfiglioliA系列新?lián)釡p速機(jī) Bonfiglioli BN普通新?lián)犭姍C(jī) Bonfigkioli C系列同軸新?lián)釡p速機(jī) Bonfiglioli W系列新?lián)釡p速機(jī) Bonfiglioli新?lián)釀x車電機(jī) VF系列新?lián)釡p速機(jī) COEL F系列交流剎車新?lián)狁R達(dá) COEL FK系列直流新?lián)釀x車電機(jī) ELDCTRO ADDA 交流新?lián)釀x車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通新?lián)犭姍C(jī) 意大利高效新?lián)犭姍C(jī) 直流剎車新?lián)狁R達(dá) MGM BA系列剎車新?lián)狁R達(dá) MGM BM系列新?lián)犭姍C(jī) MGM SM系列高效新?lián)犭姍C(jī) MOTOVARIO HHA同軸齒輪新?lián)釡p速機(jī) MOTOVARIO NMRV NRV系列新?lián)釡p速機(jī) MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH新?lián)釀x車電機(jī) MOTOVARIO TXF無(wú)極變速箱 MOTOVARIO T系列的標(biāo)準(zhǔn)新?lián)犭姍C(jī) MT全系列 NERI H系列高效新?lián)犭姍C(jī) NERI T系列感應(yīng)新?lián)犭姍C(jī) SEIMEC西米克HFF系列三相制動(dòng)新?lián)犭姍C(jī) SEIMEC西米克HFZ系列直流新?lián)釀x車電機(jī) SEIMEC西米克HF系列高效新?lián)犭姍C(jī) 鋁材切割新?lián)犭姍C(jī) SEIPEE GM系列新?lián)犭姍C(jī) SEIPEE HPZ系列新?lián)犭姍C(jī) SEIPEE JMD系列新?lián)犭姍C(jī) SEIPEE JM系列新?lián)犭姍C(jī) SITI FCFCBFCBS系列新?lián)犭姍C(jī) SITI MK系列無(wú)極變速箱 SITI MU系列新?lián)釡p速機(jī) SITI MI系列新?lián)釡p速機(jī) STM A型同軸新?lián)釡p速機(jī) STM R型蝸輪蝸軒新?lián)釡p速機(jī) STM S型斜齒新?lián)釡p速機(jī) STM T-D-M全系列新?lián)犭姍C(jī) STM U型蝸輪蝸桿新?lián)釡p速機(jī) STM V型無(wú)極變速器 STM WM型無(wú)極變速器 VARVEL RC系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL RD系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL RG系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL RS系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL RT系列新?lián)釡p速機(jī) VARVEL XA系列新?lián)釡p速機(jī)
[ 日本系列產(chǎn)品 ]	KANA KCM鏈條鏈輪 KANA 齒輪齒條 KANA 鏈?zhǔn)铰?lián)軸器 KANA 漲緊套三菱新?lián)犭姍C(jī)SF-J 三菱新?lián)犭姍C(jī)SF-JRJRB 三菱新?lián)犭姍C(jī)SF-JRV JV 三菱新?lián)犭姍C(jī)SP-KR 東方新?lián)犭姍C(jī)ORIENTAL MOTOR 東方新?lián)犭姍C(jī)RK系列步進(jìn)新?lián)狁R達(dá) TOSHIBA BRAKE MOTOR 東芝變頻器VF-S11 三木mikipulley 皮帶式無(wú)級(jí)變速器
[ 臺(tái)灣系列產(chǎn)品 ]	北譯帶式無(wú)段變速機(jī) C-KING L型聯(lián)軸器 C-KING MH橡膠聯(lián)軸器 C-KING NM型橡膠聯(lián)軸器 C-KING鏈?zhǔn)铰?lián)軸器東力全系列減速新?lián)犭姍C(jī) 全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)Ring Blowers 東元新?lián)釀x車電機(jī) 天力減速新?lián)犭姍C(jī)

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STM U型蝸輪蝸桿新?lián)釡p速機(jī)

詳情說(shuō)明

STM減速機(jī)集團(tuán)公司推出的全新設(shè)計(jì)的立方型蝸輪蝸桿減速機(jī)。

這種模塊化的設(shè)計(jì)有利于減速機(jī)和其它的設(shè)備聯(lián)接更有彈性，從而降低庫(kù)存的需要。

在實(shí)際應(yīng)用中，通過(guò)一個(gè)輸入連接法蘭，減速機(jī)幾乎可以和所有的IEC電機(jī)和無(wú)刷式電機(jī)聯(lián)接，從而使設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝更有彈性。

減速機(jī)的外殼設(shè)計(jì)中不但考慮了更好的散熱性能，還考慮了即使是在很惡劣的工作環(huán)境中，還能讓用戶更容易清洗外殼。

減速比：

Min 1/7-Max 1/100

扭矩 (Nm）：

Min 26- Max 638

功率 (Kw)：

Min 0，04 - Max 10，01

Size	Torque (Nm)	Power (Kw)	Ratio
40	Min 26 Max 43	Min 0,04 Max 0,77	Min 1/7 Max 1/100
50	Min 37 Max 81	Min 0,08 Max 1	Min 1/7 Max 1/100
63	Min 99 Max 145	Min 0,15 Max 2,41	Min 1/7 Max 1/100
75	Min 170 Max 255	Min 0,25 Max 4,29	Min 1/7 Max 1/100
90	Min 270 Max 414	Min 0,4 Max 6,7	Min 1/7 Max 1/100
110	Min 444 Max 638	Min 0,65 Max 10,01	Min 1/7 Max 1/100

STM U型蝸輪蝸桿新?lián)釡p速機(jī)

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STM U型蝸輪蝸桿新?lián)釡p速機(jī)